Norsk Titanium Tretí štvrťrok Prevádzková a finančná aktualizácia
Norsk Titanium AS (Euronext: NTI, OTCQX: NORSF), globálny líder v oblasti výroby aditív pre štrukturálne komponenty štrukturálneho titánu pomocou patentovanej technológie Rapid Plazma Detose®, dnes poskytuje prevádzkový a finančný program sumarizujúci vývoj tretieho štvrťroka.
Zmysluplný pokrok smerom k cieľu prechodu 60 častí do sériovej výroby do konca roku 2024; Pridané 26 nových častí od prvej polovice správy, aby ste dosiahli celkový počet častí v sériovej výrobe na 54
Krátkodobé výzvy na trhu v leteckom a polovodičovom priemysle nepriaznivo ovplyvnili prechod častí s vyššou hodnotou a miera výroby už prechodných častí
Nižšie 2024 príjmové usmernenie na 6 miliónov USD
Očakávajte silný rast počas roku 2025, zvyšujúce sa časti sériovej výroby na viac ako 120, generujúc USD 70 - 90 milión v ARR.
Potvrdiť dlhodobý cieľ pre výnosy vo výške 150 miliónov USD v roku 2026
Preskúmanie
V treťom štvrťroku Norsk Titanium naďalej rozširoval uplatňovanie svojho inovatívneho procesu RPD® v obrane a vesmírnom priemysle. Spoločnosť nedávno prešla 22 nových častí do sériovej výroby s hlavnými dodávateľmi amerického ministerstva obrany (US DOD). Tieto časti sú konštrukčné časti, vrátane častí na lietadlách s posádkou, ktoré demonštrujú celý rozsah schopností titánu Norsk.
Od dnešného dňa Norsk Titanium a jeho zákazníci prešli 54 dielov na sériovú výrobu, z 26 častí na konci prvej polovice roku 2024 a 11 častí na konci roku 2023. do konca roka viac ako 60 dielov do sériovej výroby.
„Zavádzanie nových výrobkov a materiálov do dlhodobého zavedeného leteckého a priemyselného dodávateľského reťazca je zložitý proces. Ostré zvýšenie na 54 dielov v sériovej výrobe zdôrazňuje nielen prijatie našej technológie s cieľom nahradiť kritické štruktúry na lietadlách s posádkou a bez posádky, ale aj na lietadlách Hodnota dodávame našim zákazníkom. Carl Johnson, generálny riaditeľ spoločnosti Norsk Titanium.
Ako sa uvádza v správe z prvej polovice 2024, očakáva sa, že niektoré z vysokorýchlostných častí, ktoré boli pôvodne zamerané na prechod v roku 2024, skĺzli do roku 2025, pričom načasovanie ročných opakujúcich sa príjmov vo výške 50 miliónov USD bude nasledovať. Aktuálny ARR odráža zmes produktov, v ktorom dominujú nízkoriedovné, vysoké hodnoty v obranných systémoch.
Letecký priemysel naviguje s výzvami na akútny trh, vrátane konsolidácie dodávateľského reťazca v Boeing a Airbus a prebiehajúceho štrajku Únie v Boeingu, ktorý takmer zastavil výrobu. Tieto štrukturálne zmeny dočasne ovplyvňujú plány výroby, čo vedie k oneskoreniam v rozvojových projektoch a očakávané príjmy z roku 2024 pre Norsk titán. Všetky OEM lietadiel však naďalej predpovedajú zvyšovanie miery výroby počas roku 2025 a neskôr.
Dopyt v polovodičovom priemysle sa tiež rozvíja pomalšie, ako sa očakávalo. Kvalifikácia a zmluvy, ktoré vyhrali so súčasnými priemyselnými zákazníkmi, otvárajú nové obchodné príležitosti pre ďalšie priemyselné aplikácie, a preto spoločnosť teraz zavádza cielenejšiu predajnú stratégiu.
Finančné preskúmanie
Na neauditovanom základe boli príjmy za tretí štvrťrok 2 0 24 0,9 milióna USD, čo prinieslo príjmy za prvých deväť mesiacov na 2,2 milióna USD. Hotovostný zostatok spoločnosti na konci tretieho štvrťroka 2024 dosiahol 20,3 milióna USD, vrátane 2,8 milióna USD v výnosoch z výkonu rozkazov v júni 2024 (vyplácané po konci prvej polovice roku 2024), oproti USD 23,9 milióna na konci prvej polovice roku 2024. Priemerná čistá mesačná hotovosť Norsk Titanium bola 2,3 milióna USD, čo sa očakáva, že sa znížia, keď sa príjmy zvyšujú 2025.
Norsk titán vybudoval inventár titánového drôtu a dosky pred očakávaným zvýšením dopytu. S oneskoreným prechodom častí sa spoločnosť bude usilovať o zodpovedajúcim spôsobom zosúladiť požiadavky na prevádzkový kapitál. Spoločnosť tiež hodnotí alternatívy financovania pracovného kapitálu, aby poskytla väčšiu finančnú flexibilitu. Spoločnosť neustále zosúladuje náklady so skutočným rastom príjmov.
S týmito opatreniami a výkonom zostávajúcich príkazov v nadchádzajúcom období cvičenia je to hodnotenie správnej rady a manažmentu, že spoločnosť je plne financovaná spoločnosti Cashflow Breakeven.
„Spolu s našimi zákazníkmi sme identifikovali tisíce konkrétnych častí, v ktorých by naši zákazníci mohli výrazne znížiť náklady, využitie energie a dodacie lehoty výroby. Aj keď existujú prirodzené neistoty v miere prechodu častí, zostávame si istí v našu schopnosť vytvárať dlho -Predstava pre našich zákazníkov aj pre našich akcionárov, “hovorí Johnson.
Usmernenie a výhľad
V dôsledku vyššie uvedených oneskorení a dynamiky trhu v leteckom a polovodičoch Norsk titán reviduje svoju predpoveď príjmov z roku 2024 na približne 6 miliónov USD.
Táto revidovaná predpoveď sa porovnáva s predchádzajúcim USD 10-12 miliónom projekcie oznámenej v súvislosti s prvou finančnou správou spoločnosti.
Spoločnosť pokračuje v predvídaní silného rastu v priebehu roku 2025 a zvyšuje časti sériovej výroby na viac ako 120, čo generuje USD 70 - 90 milión v ARR. Spoločnosť opätovne potvrdzuje svoj cieľ príjmov vo výške 150 miliónov USD za rok 2026.